广东亚太新材料科技有限公司

广东省重点领域研发计划项目 “汽车用复合材料零部件热塑性智能化生产线开发” 启动仪式在广东亚太公司隆重举行

发布日期： 2019/9/9

2019年9月6日下午，由广东亚太新材料科技有限公司联合北京机科国创轻量化科学研究院有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国飞机强研究所四个单位共同承担的“汽车用复合材料零部件热塑性智能化生产线开发”省重点研发项目在广东亚太新材料科技有限公司举行隆重的启动仪式，标志着我省碳纤维复合材料汽车轻量化研发及产业化进入一个新的发展阶段。启动仪式得到市政府及省市科技部门的高度重视，四会市市长李伟忠到会并作重要讲话，省科技情报所副所长方小洵、肇庆市科技局副局长梁戈飞、四会市科技局局长彭明等领导到会并讲话。特邀专家华南理工大学教授兰凤崇、省轻量化电动汽车及零部件开发工程技术研究中心主任刘强参加了会议，参加会议的还有西北有色金属研究院党委副书记颜学柏、四会市南江工业园管委会主任何伟光先生及项目参与单位北京机科国创副总范广宏教授、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院车身部副总师杨万庆高工、李能文博士、中国飞机强度研究所王立凯研究员等50多人。

启动仪式上，广东亚太新材料科技有限公司董事长、项目总负责人朱增余在会议上致欢迎词并代表项目团队作项目整体建设内容、建设进度、取得的阶段性成果和下一步的建设计划作了详细的报告。国家轻量化材料成形技术及装备创新中心、先进成形技术与装备国家重点实验室、北京机科国创轻量化科学研究院有限公司副总范广宏教授作了汽车用复合材料零部件热塑性智能化生产线实施进展报告。广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院李能文博士作了项目工作进展汇报，中国飞机强度研究所王立凯研究员作了车体复合材料部件虚拟验证系统汇报。目前，省财政第一批项目资金已经到位，到2019年8月31日企业项目自筹资金到位2181.25万元，尽管项目实施时间未过半，但投入资金已经过半。项目组完成了包括大长径比螺杆机，树脂熔融和纤维剪断、混练、分散等柔性复合工艺的汽车用复合材料热塑性设备各单元设备的设计制造；单部件生产节拍≤120 秒/件，树脂粒料进入自动上料系统，根据配方自动称量喂料，纤维在导纤架下自动输入与树脂混练形成坯料。完成了自动化高效保温输送机的设计与制造，完成了连续出料与机器人散性取料的坯料暂存功能并实现坯料的在线保温功能和各功能模块积木式组合，通过集成信息处理和控制，实现快速制造的功能。从原材料到产品全线的智能化操作，完成2种碳纤维复材车身部件的结构设计及仿真验证工作，还开展了复合材料部件结构虚拟仿真系统的研发。实施项目已申请发明专利5项，实用新型专利5项，制定技术规范5项，国家标准已完成征求意见，正在整理完善上报TC39技术标准委员会。由于4个项目承担单位的努力和通力合作，本项目实施比较顺利。

四会市市长作了热情洋溢的讲话，他认为近年来，四会市共获得省科技重大项目4项，扶持金额共2600万元，其中广东亚太新材料科技有限公司承担的“汽车用复合材料零部件热塑性智能化生产线开发”项目获得了1000万元的资金扶持，是以往四会企业获得单个项目扶持资金之最。希望广东亚太新材料科技有限公司以此项目为契机，加大研发力度，争取项目科技成果提前实现产业化，为全市的经济发展作出新贡献。

省科技情报所副所长方小洵代表管理单位就重点领域研发计划项目设立的意义和加强项目实施的具体要求作了专题发言。

肇庆市科技局梁戈飞副局长在讲话中认为，“汽车用复合材料零部件热塑性智能化生产线开发”项目的实施不但能解决复合材料汽车零部件低成本、快速制造的核心技术瓶颈，还可以满足以肇庆高新区为主战场的新能源汽车整车制造广东中电新能源汽车、小鹏汽车等龙头企业大批量应用复合材料汽车零部件的需求，对推动肇庆“东融西联”战略，确保实现工业发展"366”工程目标任务的新能源汽车千亿元产业集群发展具有重要意义。

与会专家华工兰凤崇教授、省轻量化电动汽车及零部件工程中心主任刘强教授、西北有色金属研究院党委副书记颜学柏分别就项目汇报的技术路线、合作建设内容、生产线的技术指标、仿真分析系统及市场开发等多方面作了细致的提问和专业的指导，项目有关承担单位认真作了回答。

项目各项建设内容和取得的阶段性成果及未来的工作计划得到了与会专家的认可和肯定，大家一致认为，该项目很符合广东省汽车轻量化发展的方向，对项目组顺利完成各项建设指标表示很有信心。碳纤维复合材料技术和应用过去多为航天航空、军工领域等应用，成本高、产业化节拍慢而没有在汽车领域广泛应用。广东亚太新材料科技有限公司按照国家创新驱动发展战略，结合肇庆市工业发展“3 6 6 ”工程行动方案的实施，在四会市政府的领导下、在省、市科技部门的大力支持下，通过实施产学研用结合，组建了复合材料先进制造技术院士工作站、省级企业技术中心、工程中心等四个省级研发平台，成功开发了包括负载内结构件、非负重结构件和外覆盖件三大系列20多种新产品。取得了授权发明专利5个，实用新型专利37个，软件著作权10项。牵头联合广汽研究院、哈尔滨工业大学等院校制定《汽车用碳纤维复合材料覆盖件通用技术》国家标准（国标委综合[2017]128号），参与制定《玻璃纤维增强复合材料筋的高温耐碱性试验方法》（GB/T34551-2017）国家标准，主持制定《乘用车碳纤维复合材料翼子板》广东省地方标准，逐步实现典型汽车复合材料车身件的开发与整装车应用的目标。广东亚太新材料科技有限公司获得该项目的立项，获得了1000万元的创新资金扶持，将大大加快和推动项目的建设进度，项目团队将以此为契机，加快进程，力争项目科技成果早日实现产业化生产，进一步提升企业的核心竞争力和产业规模，为我市的经济发展贡献力量。